Każda stacja benzynowa nie mogłaby funkcjonować bez dobranych aparatów oraz pneumatyki. Podstawą bywają zbiorniki benzyny i bezsprzecznie dystrybutory benzyny . Będąc kierowcami korzystamy z tego niejednokrotnie i są dla wszystkich czymś zwykłym. Czy tak samo patrzą na nie posiadacze stacji? Czy codziennie wspominamy o takich urządzeniach, tak bardzo potrzebnych w życiu codziennym, jak funkcjonują, w jaki sposób bywają zbudowane ? Dystrybutory paliwa zwykle bywa przyrządem używanym dla wylewania oleju napędowego ze zasobników , umieszczonych na powierzchni lub pod ziemią . Mogą być jedno bądź wielowężowe, a tym samym dystrybujące paliwo przeróżnych rodzajów z tego samego stanowiska, z kolei ich wydajność bywa z reguły od 40 do 130 litrów podanych w ciągu sześćdziesięciu sekund. Rozdzielacze benzyny mają wbudowane przeważnie trzy lub więcej diod LCD powiadamiających nas o cenie za ilość paliwa , żądanej wielkości paliwa zliczanej w czasie rzeczywistym również kwocie całkowitej. Automatyka dystrybutorów jest w pełni kompatybilna z podsystemami kasowymi, lojalnościowymi lub systemami napełniania automatycznego. Współczesne rozdzielacze w stacjach automatycznego podawania paliw zawierają globalny moduł płacenia, za pomocą karty płatniczej albo pobierając pieniądze. W następnej kolejności kupujący wlewa ilość paliwa , którą chciałby uzupełnić w baku, podajnik wydaje opcjonalnie resztę i rozpoczyna tankowanie. Tego rodzaju rozdzielacze paliwa bywają coraz to częściej montowane tuż przy wielkich ośrodkach handlowych . Manualne wydawanie oleju napędowego umożliwiaja wydzielacze, jednakże magazynowaniem tego oleju napędowego zajmują się zbiorniki paliwowe. Na stacjach paliwowych występują one w różnej formie . Tak lub inaczej zazwyczaj są znane jako naziemne albo wkopywane pod ziemię. Zbiorniki paliwa skonstruowane z tworzywa chemicznego z reguły wykorzystane są do przechowywania oleju napędowego. Zwyczajowo wykonywane są z materiałów niepalnych. Z założenia głównie na tworzywo wykonania nie osiągają wielkich objętości, przeciętnie do pięciu tysięcy litrów. Tego rodzaju zbiornik benzyny mógłby zostać dopuszczony do użytku na stacjach paliw. Do przechowania większej ilości benzyny używa się pojemniki pokryte metalem. Zwykle robione bywają w wielorakich wersjach objętościowych, od circa pięciu tysięcy litrów do nawet 30 tysięcy. typu} pojemniki benzyny wytwarzane bywają również w formie dwukomorowej, co sprzyja składowaniu różnych gatunków paliwa. Są także rozbudowywane o elektroniczne systemy kontroli hermetyczności i mierzenia wypełnienia zbiornika .